*Zipp 303 Firecrest Rear 10 x 135 mm Black

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Räder und Reifen - Räder
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Marke: Zipp
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Der 303 Firecrest Tubular Rim Brake Wheelset von Zipp bietet wichtige Innovationen für leistungsorientierte Radfahrer. Dies ist das Spiel, das Radsatz ändert, um Roubaix und Flandern zu erobern. 303 Firecrest-Rohrfelgen behalten ihre vielseitige Felgentiefe von 45 mm bei und verfügen über Konstruktionsdesigns für den Aufprallschutz. Wenn es um reine Geschwindigkeit geht, sind die 303 Firecrest Tubular Packs ein ernstzunehmender Schlag. Es ist leicht mit der Ablc Sawtooth -Technologie, einem komplexen Dimpling-Muster, das zuerst für unsere Nsw-Radreihe der obersten Ebene entwickelt wurde. Diese Technologie hilft dabei, die Optimierung des geringen Luftwiderstands und der Seitenwindstabilität zu erreichen, die wir Aerobalance nennen. Die strukturierte Bremsfläche Showstopper von Zipp bietet eine unübertroffene Bremsleistung der Felge bei Nässe oder Trockenheit. Im Zentrum der 303 Firecrest Tubular Rim Brake steht ein neues vielseitiges und langlebiges Hubset, der German Engineered Zr1.Eigenschaften:Neue Zipp-Grafiken und kosmetische Identität, die Geschwindigkeit schreienÜberall hingehen 45mm Felgentiefe Rohr in den Spring Classics bewährtDas neue Zr1-Hubset wurde in Deutschland mit besserem Dichtungsdesign für verbesserte Haltbarkeit und schnellere Reaktion mit 66 Eingriffspunkten entwickeltGebaut mit Sapim Cx Sprint J Bend SpeichenXdr - oder Sram / Shimano-FahrerkörperWird mit Qr-Endkappen und Schnellspießen geliefertCampagnolo Fahrerkörper separat erhältlichDie strukturierte Bremsbahn Showstopper bietet die beste Modulation und kürzeste Bremswege bei Nässe und Trockenheit.Spezifikationen:Größe (Räder): 700cFelgenkonstruktion: CarbonReifenkompatibilität: SchlauchförmigBremskompatibilität: FelgeFahrerkörpertyp: N / A, Sram Xdr, Sram / Shimano RoadFelgeninnenbreite: N / A.Felgenoberfläche: Ud-Faser, selbstklebende AbziehbilderFelgenprofil: SymmetrischGewicht (G): 1330Gewicht basierend auf: Leichteste Konfiguration: Schnellwechselachsen und Xdr-Karosserie. Kein Klebeband oder Ventil im Gewicht enthalten. Vorderseite: 588 g Rückseite: 742 gTechnologieShowstopper:Unsere branchenführende Showstopper-Bremsbahn aus Siliziumkarbid entwickelt sich weiter und verbessert sich und bietet unübertroffene Bremskraft und Modulation, unabhängig von den Wetterbedingungen oder der Länge des Abstiegs.Ablc Sawtooth:Zipps Sägezahn-Grübchen-Design besteht aus 1 2 Knoten, die speziell getaktet sind. Tostart Aerodynamisches Scheren mit einer Geschwindigkeit von 50 Hz bei einer Fahrergeschwindigkeit von 32 km / h. Sägezahn erreicht dies, indem er kleine Blattwirbel induziert, die sich in geringer Größe, aber mit einer höheren Eigenfrequenz ablösen, wodurch der laminare Blaseneffekt auf der aerodynamisch abgeschirmten Seite des Felgenprofils verringert wird, um den hohen Gierwiderstand weiter zu verringern und die Seitenwindstabilität zu verbessern.Aerobalance:Zipps einzige Mission ist es, Ihnen zu helfen, schneller zu fahren. Deshalb sind unsere Räder rennbereit, bevor sie für die Kamera bereit sind. Seit Jahren verwendet Zipp eine Kombination aus Testmethoden, Windkanal, CFD-Computersimulationen, Pro-Athleten-Bewertungen, On-Road-Tests und dem Rollingroad-Fahrsimulator, um die Aero-Leistung auf ein neues Niveau zu bringen. Im Laufe der Jahrzehnte der Innovation haben unsere Ingenieure gelernt, sich nicht nur auf die Reduzierung des Luftwiderstands zu konzentrieren. Stattdessen besteht das Ziel jetzt darin, den Luftwiderstand zu verringern und gleichzeitig die Auswirkungen von Seitenwind auf das Handling zu minimieren. Diese Optimierung der Aero-Effizienz und der Seitenwindstabilität wurde intern bei Zipp als Aerobalance bekannt. Der Ansatz begann mit der Firecrest-Technologie und wurde mit der Einführung der Nsw-Reihe weiterentwickelt, insbesondere mit der Sägezahntechnologie, die in den 454- und 858-Nsw-Technologien zu finden ist. Sawtooth erreicht dies mit einer Reihe von patentierten, flossenförmigen Hyperfoil-Knoten entlang des Innendurchmessers der Felge, die mit unseren neuen Hexfin-Ablc-Grübchen für einen verbesserten Luftstrom zusammenarbeiten
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20: Der 303 Firecrest Tubular Rim Brake Wheelset von Zipp bietet wichtige Innovationen für leistungsorientierte Radfahrer. Dies ist das Spiel, das Radsatz ändert, um Roubaix und Flandern zu erobern. 303 Firecrest-Rohrfelgen behalten ihre vielseitige Felgentiefe von 45 mm bei und verfügen über Konstruktionsdesigns für den Aufprallschutz. Wenn es um reine Geschwindigkeit geht, sind die 303 Firecrest Tubular Packs ein ernstzunehmender Schlag. Es ist leicht mit der Ablc Sawtooth -Technologie, einem komplexen Dimpling-Muster, das zuerst für unsere Nsw-Radreihe der obersten Ebene entwickelt wurde. Diese Technologie hilft dabei, die Optimierung des geringen Luftwiderstands und der Seitenwindstabilität zu erreichen, die wir Aerobalance nennen. Die strukturierte Bremsfläche Showstopper von Zipp bietet eine unübertroffene Bremsleistung der Felge bei Nässe oder Trockenheit. Im Zentrum der 303 Firecrest Tubular Rim Brake steht ein neues vielseitiges und langlebiges Hubset, der German Engineered Zr1.Eigenschaften:Neue Zipp-Grafiken und kosmetische Identität, die Geschwindigkeit schreienÜberall hingehen 45mm Felgentiefe Rohr in den Spring Classics bewährtDas neue Zr1-Hubset wurde in Deutschland mit besserem Dichtungsdesign für verbesserte Haltbarkeit und schnellere Reaktion mit 66 Eingriffspunkten entwickeltGebaut mit Sapim Cx Sprint J Bend SpeichenXdr - oder Sram / Shimano-FahrerkörperWird mit Qr-Endkappen und Schnellspießen geliefertCampagnolo Fahrerkörper separat erhältlichDie strukturierte Bremsbahn Showstopper bietet die beste Modulation und kürzeste Bremswege bei Nässe und Trockenheit.Spezifikationen:Größe (Räder): 700cFelgenkonstruktion: CarbonReifenkompatibilität: SchlauchförmigBremskompatibilität: FelgeFahrerkörpertyp: N / A, Sram Xdr, Sram / Shimano RoadFelgeninnenbreite: N / A.Felgenoberfläche: Ud-Faser, selbstklebende AbziehbilderFelgenprofil: SymmetrischGewicht (G): 1330Gewicht basierend auf: Leichteste Konfiguration: Schnellwechselachsen und Xdr-Karosserie. Kein Klebeband oder Ventil im Gewicht enthalten. Vorderseite: 588 g Rückseite: 742 gTechnologieShowstopper:Unsere branchenführende Showstopper-Bremsbahn aus Siliziumkarbid entwickelt sich weiter und verbessert sich und bietet unübertroffene Bremskraft und Modulation, unabhängig von den Wetterbedingungen oder der Länge des Abstiegs.Ablc Sawtooth:Zipps Sägezahn-Grübchen-Design besteht aus 1 2 Knoten, die speziell getaktet sind. Tostart Aerodynamisches Scheren mit einer Geschwindigkeit von 50 Hz bei einer Fahrergeschwindigkeit von 32 km / h. Sägezahn erreicht dies, indem er kleine Blattwirbel induziert, die sich in geringer Größe, aber mit einer höheren Eigenfrequenz ablösen, wodurch der laminare Blaseneffekt auf der aerodynamisch abgeschirmten Seite des Felgenprofils verringert wird, um den hohen Gierwiderstand weiter zu verringern und die Seitenwindstabilität zu verbessern.Aerobalance:Zipps einzige Mission ist es, Ihnen zu helfen, schneller zu fahren. Deshalb sind unsere Räder rennbereit, bevor sie für die Kamera bereit sind. Seit Jahren verwendet Zipp eine Kombination aus Testmethoden, Windkanal, CFD-Computersimulationen, Pro-Athleten-Bewertungen, On-Road-Tests und dem Rollingroad-Fahrsimulator, um die Aero-Leistung auf ein neues Niveau zu bringen. Im Laufe der Jahrzehnte der Innovation haben unsere Ingenieure gelernt, sich nicht nur auf die Reduzierung des Luftwiderstands zu konzentrieren. Stattdessen besteht das Ziel jetzt darin, den Luftwiderstand zu verringern und gleichzeitig die Auswirkungen von Seitenwind auf das Handling zu minimieren. Diese Optimierung der Aero-Effizienz und der Seitenwindstabilität wurde intern bei Zipp als Aerobalance bekannt. Der Ansatz begann mit der Firecrest-Technologie und wurde mit der Einführung der Nsw-Reihe weiterentwickelt, insbesondere mit der Sägezahntechnologie, die in den 454- und 858-Nsw-Technologien zu finden ist. Sawtooth erreicht dies mit einer Reihe von patentierten, flossenförmigen Hyperfoil-Knoten entlang des Innendurchmessers der Felge, die mit unseren neuen Hexfin-Ablc-Grübchen für einen verbesserten Luftstrom zusammenarbeiten
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···· aufgenommen: 31.10.2020 · 22:27:34
···· & überprüft: 06.03.2021 · 01:48:10

: Firecrest :

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