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Sram Red 130 Bcd 53t Black

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Fahrradteile - Geschirr
Hersteller:
Marke: Sram
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Kat: Sporting Goods > Outdoor Recreation > Cycling > Bicycle Parts > Bicycle Drivetrain Parts > Bicycle Chainrings
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Die SRAM RED Kurbelgarnitur ist eine Legende in ihrer Zeit und ist mit Grafiken erhältlich, die unsere SRAM RED eTap-Komponente ergänzen. Die SRAM RED Kurbelgarnitur hat eine vollständig hohle Konstruktion bis zur Spinne. Das verborgene Bolzenmuster nutzt Carbonfasern besser, um die Steifigkeit und das Gewicht des Schuppens weiter zu verbessern.Eigenschaften:Die Exogram -Technologie nutzt einen großen, hohlen Querschnitt bis zur Spinne, um das Gewicht zu minimieren und gleichzeitig die Steifigkeit zu maximieren.Das versteckte Bolzenmuster nutzt die Eigenschaften von Carbonfasern und sorgt gleichzeitig für ein elegantes ErscheinungsbildX GlideR -Kettenblätter zeichnen sich durch eine dickere Konstruktion und fortschrittliche Schaltstifte und -rampen aus, die für das Schalten mit dem Yaw -Vorderumwerfer optimiert sindSRAM Road 11 Geschwindigkeit kompatibelKompatibel mit SRAM RED eTap-Komponenten110 und 130 BCDSpezifikationen:Geschwindigkeiten: 11Bb-Kompatibilität: bb30 / pf30 68 mm, bb30a, bb386, gxp / pf gxp 68 mmKettenblattgröße: 46/36, 50/34, 52/36, 53/39, 55/42Kurbelarmlänge: 162,5 mm, 165 mm, 167,5 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm, 177,5 mmKettenlinie: 45.5mmBb Spindelschnittstelle: 24mm, 30mmFarbe (Kurbelarm): NaturkohleTechnologie:BB30:Neben einer erheblichen Gewichtsersparnis bedeutet dieses Tretlager einen engen Q-Faktor, mehr Knöchelfreiheit, längere Lagerlebensdauer und eine stärkere Kurbelkonstruktion.EXOGRAMM:Unsere Hohlkohlenstoffkonstruktion beginnt im Kurbelarm und reicht bis in den Spider der Kurbel, wodurch das Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht maximiert wird.GXP®:Das GXP-Rinnendichtungsdesign reduziert Reibung, Haltbarkeit und Gewicht und verbessert sowohl das Gefühl als auch die Leistung.PRESSE 30:BB30 und Press Fit-Innenlager in einem faszinierenden Paket bieten alles Gute. Dieses Innenlager ist für 30-mm-Spindelkurbeln ausgelegt. Der Hauptunterschied zu PressFit 30 besteht darin, wie die Lager in den Rahmen eingebaut werden. Die Lager sind in Nylontassen untergebracht, die in die Tretlagerschale des Rahmens gedrückt werden. PressFit 30 verfügt über eine integrierte Dichtung, die in den Lagerschalen vormontiert ist, um die Lagerlebensdauer weiter zu verlängern.X GLEITERKETTEN:X GlideR-Kettenblätter sind für eine optimierte Schaltleistung mit dem Yaw-Umwerfer ausgelegt. Die steiferen Ringe (5 mm 7075 T6, CNC-gefrästes Aluminium) sind mit Hochschaltnieten ausgestattet, deren fortschrittliches Design von SRAM XX übernommen wurde. Die CNC-Bearbeitung ermöglicht die präzise Steuerung jeder Zahnform, Rampe und nahezu jeder Schaltfunktion des Kettenblatts. Die Kettenblätter, die Kette und der Umwerfer sind für eine optimale Leistung als ein einziges integriertes System konzipiert.PRESSFIT GXP:PressFit, eine Variante des externen GXP®-Innenlagers, reduziert das Gewicht um bis zu 40 Gramm und erleichtert die Installation, indem Sie die Lagerschalen in den Rahmen drücken, anstatt sie einzufädeln. Es ist keine Änderung der Kurbelspindellänge und des Durchmessers erforderlich.
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20: Die SRAM RED Kurbelgarnitur ist eine Legende in ihrer Zeit und ist mit Grafiken erhältlich, die unsere SRAM RED eTap-Komponente ergänzen. Die SRAM RED Kurbelgarnitur hat eine vollständig hohle Konstruktion bis zur Spinne. Das verborgene Bolzenmuster nutzt Carbonfasern besser, um die Steifigkeit und das Gewicht des Schuppens weiter zu verbessern.Eigenschaften:Die Exogram -Technologie nutzt einen großen, hohlen Querschnitt bis zur Spinne, um das Gewicht zu minimieren und gleichzeitig die Steifigkeit zu maximieren.Das versteckte Bolzenmuster nutzt die Eigenschaften von Carbonfasern und sorgt gleichzeitig für ein elegantes ErscheinungsbildX GlideR -Kettenblätter zeichnen sich durch eine dickere Konstruktion und fortschrittliche Schaltstifte und -rampen aus, die für das Schalten mit dem Yaw -Vorderumwerfer optimiert sindSRAM Road 11 Geschwindigkeit kompatibelKompatibel mit SRAM RED eTap-Komponenten110 und 130 BCDSpezifikationen:Geschwindigkeiten: 11Bb-Kompatibilität: bb30 / pf30 68 mm, bb30a, bb386, gxp / pf gxp 68 mmKettenblattgröße: 46/36, 50/34, 52/36, 53/39, 55/42Kurbelarmlänge: 162,5 mm, 165 mm, 167,5 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm, 177,5 mmKettenlinie: 45.5mmBb Spindelschnittstelle: 24mm, 30mmFarbe (Kurbelarm): NaturkohleTechnologie:BB30:Neben einer erheblichen Gewichtsersparnis bedeutet dieses Tretlager einen engen Q-Faktor, mehr Knöchelfreiheit, längere Lagerlebensdauer und eine stärkere Kurbelkonstruktion.EXOGRAMM:Unsere Hohlkohlenstoffkonstruktion beginnt im Kurbelarm und reicht bis in den Spider der Kurbel, wodurch das Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht maximiert wird.GXP®:Das GXP-Rinnendichtungsdesign reduziert Reibung, Haltbarkeit und Gewicht und verbessert sowohl das Gefühl als auch die Leistung.PRESSE 30:BB30 und Press Fit-Innenlager in einem faszinierenden Paket bieten alles Gute. Dieses Innenlager ist für 30-mm-Spindelkurbeln ausgelegt. Der Hauptunterschied zu PressFit 30 besteht darin, wie die Lager in den Rahmen eingebaut werden. Die Lager sind in Nylontassen untergebracht, die in die Tretlagerschale des Rahmens gedrückt werden. PressFit 30 verfügt über eine integrierte Dichtung, die in den Lagerschalen vormontiert ist, um die Lagerlebensdauer weiter zu verlängern.X GLEITERKETTEN:X GlideR-Kettenblätter sind für eine optimierte Schaltleistung mit dem Yaw-Umwerfer ausgelegt. Die steiferen Ringe (5 mm 7075 T6, CNC-gefrästes Aluminium) sind mit Hochschaltnieten ausgestattet, deren fortschrittliches Design von SRAM XX übernommen wurde. Die CNC-Bearbeitung ermöglicht die präzise Steuerung jeder Zahnform, Rampe und nahezu jeder Schaltfunktion des Kettenblatts. Die Kettenblätter, die Kette und der Umwerfer sind für eine optimale Leistung als ein einziges integriertes System konzipiert.PRESSFIT GXP:PressFit, eine Variante des externen GXP®-Innenlagers, reduziert das Gewicht um bis zu 40 Gramm und erleichtert die Installation, indem Sie die Lagerschalen in den Rahmen drücken, anstatt sie einzufädeln. Es ist keine Änderung der Kurbelspindellänge und des Durchmessers erforderlich.
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···· aufgenommen: 15.11.2019 · 07:30:51
···· & überprüft: 07.03.2021 · 18:54:36
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