Zipp 303 Firecrest Front 9 x 100 mm Black

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Räder 303 Firecrest Front
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Marke: Zipp
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Kat: Sporting Goods > Outdoor Recreation > Cycling > Bicycle Parts > Bicycle Wheels
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Der 303 Firecrest Tubular Disc-Bremsradsatz von Zipp bietet bahnbrechende Innovationen für leistungsorientierte Radfahrer. Dieser Radsatz wurde entwickelt, um die Bedürfnisse unserer gesponserten professionellen Rennfahrer - Straßen- und Cyclocross-Fahrer - sowie aller Radfahrer zu erfüllen, die die bewährten Fahreigenschaften von Rohrschläuchen bevorzugen. Die 303 Firecrest Tubular Disc-Bremse verfügt über Schlüsseltechnologien, die erstmals für die NSW-Radsätze von Halo entwickelt wurden. Unser ABLC Sawtooth Grübchen-Design, das sich bis zum Rand der Felge erstreckt. Die Felge verfügt über Konstruktionsverbesserungen, die eine verbesserte Schlagfestigkeit bieten. Diese Innovationen verbessern einen Radsatz, der sich in zwei der härtesten Testgelände des Profi-Radsports, den Spring Classics und dem Cyclocross World Cup, auszeichnet. Im Zentrum des 303 Firecrest Tubular steht ein vielseitiges und langlebiges neues Hubset, der deutsche ZR1 DB.Eigenschaften:Neue Zipp-Grafiken und kosmetische Identität, die Geschwindigkeit schreienGehen Sie überall hin, wo sich die in Spring Classics und Cyclocross World Cup bewährten 45 mm Felgentiefenprofis mit Felgentiefe befindenDas neue ZR1 DB-Hubset wurde in Deutschland mit einem besseren Dichtungsdesign für eine verbesserte Haltbarkeit und eine schnellere Reaktion mit 66 Eingriffspunkten entwickeltGebaut mit Sapim CX Sprint J BiegespeichenMittelsperrrotorschnittstelle. Sicherungsring ist enthaltenWird mit 12 mm vorderen und hinteren Endkappen geliefertXDR - oder SRAM / Shimano-FahrerkörperCampagnolo Fahrerkörper separat erhältlichSpezifikationen:Größe (Räder): 700cFelgenkonstruktion: CarbonReifenkompatibilität: SchlauchförmigBremskompatibilität: Disc (Center Lock)Fahrerkörpertyp: Sram Xdr, Sram / Shimano Road, N / A.Felgeninnenbreite: N / A.Felgenfinish: Ud-Faser, selbstklebende AbziehbilderFelgenprofil: SymmetrischGewicht (G): 1372Gewicht basierend auf: Leichteste Konfiguration: 12 mm durch Achsen und Xdr-Körper. Kein Klebeband oder Ventil im Gewicht enthalten. Vorderseite: 628 gTechnologien:Ablc Sawtooth:Das Sägezahn-Grübchen-Design von Zipp besteht aus 12 Knoten, die speziell getaktet sind, um das aerodynamische Scheren mit einer Geschwindigkeit von 50 Hz bei einer Fahrergeschwindigkeit von 32 km / h zu starten. Sägezahn erreicht dies, indem er kleine Blattwirbel induziert, die sich in geringer Größe, aber mit einer höheren Eigenfrequenz ablösen, wodurch der laminare Blaseneffekt auf der aerodynamisch abgeschirmten Seite des Felgenprofils verringert wird, um den hohen Gierwiderstand weiter zu verringern und die Seitenwindstabilität zu verbessern.Tse Technologie:Die TSE-Technologie (Total System Efficiency) von Zipp wurde von unseren Ingenieuren im Nest Advanced Development Lab in Indy entwickelt. Dieser Ansatz bei der Herstellung von Carbonrädern bedeutet, dass die präzise Felgenauflage des 303 Firecrest zu einer höheren Gesamteffizienz für eine höhere Geschwindigkeit führt, indem Folgendes reduziert wird: Windwiderstand, Rollwiderstand, Schwerkraft (Gewicht + Haltbarkeit), VibrationsverlusteAerobalance:Zipps einzige Mission ist es, Ihnen zu helfen, schneller zu werden. Deshalb sind unsere Räder rennbereit, bevor sie kamerabereit sind. Seit Jahren verwendet Zipp eine Kombination von Testmethoden - Windkanal, CFD-Computersimulationen, Pro-Athleten-Bewertungen, Straßentests und den RollingRoad-Fahrsimulator -, um die Aero-Leistung auf ein neues Niveau zu bringen. Im Laufe der Jahrzehnte der Innovation haben unsere Ingenieure gelernt, sich nicht nur auf die Reduzierung des Luftwiderstands zu konzentrieren. Stattdessen besteht das Ziel jetzt darin, den Luftwiderstand zu verringern und gleichzeitig die Auswirkungen von Seitenwind auf das Handling zu minimieren. Diese Optimierung der Aeroeffizienz und der Seitenwindstabilität wurde bei Zipp intern als AeroBalance bekannt. Der Ansatz begann mit der Firecrest-Technologie und wurde mit der Einführung der NSW-Reihe weiterentwickelt, insbesondere mit der Sawtooth-Technologie, die in den NSW 454 und 858 zu finden ist. Sawtooth erreicht dies mit einer Reihe patentierter, flossenförmiger Hyperfoil-Knoten entlang des Innendurchmessers der Felge, die mit unseren neuen HexFin ABLC-Grübchen zusammenarbeiten, um den Luftstrom zu verbessern.
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20: Der 303 Firecrest Tubular Disc-Bremsradsatz von Zipp bietet bahnbrechende Innovationen für leistungsorientierte Radfahrer. Dieser Radsatz wurde entwickelt, um die Bedürfnisse unserer gesponserten professionellen Rennfahrer - Straßen- und Cyclocross-Fahrer - sowie aller Radfahrer zu erfüllen, die die bewährten Fahreigenschaften von Rohrschläuchen bevorzugen. Die 303 Firecrest Tubular Disc-Bremse verfügt über Schlüsseltechnologien, die erstmals für die NSW-Radsätze von Halo entwickelt wurden. Unser ABLC Sawtooth Grübchen-Design, das sich bis zum Rand der Felge erstreckt. Die Felge verfügt über Konstruktionsverbesserungen, die eine verbesserte Schlagfestigkeit bieten. Diese Innovationen verbessern einen Radsatz, der sich in zwei der härtesten Testgelände des Profi-Radsports, den Spring Classics und dem Cyclocross World Cup, auszeichnet. Im Zentrum des 303 Firecrest Tubular steht ein vielseitiges und langlebiges neues Hubset, der deutsche ZR1 DB.Eigenschaften:Neue Zipp-Grafiken und kosmetische Identität, die Geschwindigkeit schreienGehen Sie überall hin, wo sich die in Spring Classics und Cyclocross World Cup bewährten 45 mm Felgentiefenprofis mit Felgentiefe befindenDas neue ZR1 DB-Hubset wurde in Deutschland mit einem besseren Dichtungsdesign für eine verbesserte Haltbarkeit und eine schnellere Reaktion mit 66 Eingriffspunkten entwickeltGebaut mit Sapim CX Sprint J BiegespeichenMittelsperrrotorschnittstelle. Sicherungsring ist enthaltenWird mit 12 mm vorderen und hinteren Endkappen geliefertXDR - oder SRAM / Shimano-FahrerkörperCampagnolo Fahrerkörper separat erhältlichSpezifikationen:Größe (Räder): 700cFelgenkonstruktion: CarbonReifenkompatibilität: SchlauchförmigBremskompatibilität: Disc (Center Lock)Fahrerkörpertyp: Sram Xdr, Sram / Shimano Road, N / A.Felgeninnenbreite: N / A.Felgenfinish: Ud-Faser, selbstklebende AbziehbilderFelgenprofil: SymmetrischGewicht (G): 1372Gewicht basierend auf: Leichteste Konfiguration: 12 mm durch Achsen und Xdr-Körper. Kein Klebeband oder Ventil im Gewicht enthalten. Vorderseite: 628 gTechnologien:Ablc Sawtooth:Das Sägezahn-Grübchen-Design von Zipp besteht aus 12 Knoten, die speziell getaktet sind, um das aerodynamische Scheren mit einer Geschwindigkeit von 50 Hz bei einer Fahrergeschwindigkeit von 32 km / h zu starten. Sägezahn erreicht dies, indem er kleine Blattwirbel induziert, die sich in geringer Größe, aber mit einer höheren Eigenfrequenz ablösen, wodurch der laminare Blaseneffekt auf der aerodynamisch abgeschirmten Seite des Felgenprofils verringert wird, um den hohen Gierwiderstand weiter zu verringern und die Seitenwindstabilität zu verbessern.Tse Technologie:Die TSE-Technologie (Total System Efficiency) von Zipp wurde von unseren Ingenieuren im Nest Advanced Development Lab in Indy entwickelt. Dieser Ansatz bei der Herstellung von Carbonrädern bedeutet, dass die präzise Felgenauflage des 303 Firecrest zu einer höheren Gesamteffizienz für eine höhere Geschwindigkeit führt, indem Folgendes reduziert wird: Windwiderstand, Rollwiderstand, Schwerkraft (Gewicht + Haltbarkeit), VibrationsverlusteAerobalance:Zipps einzige Mission ist es, Ihnen zu helfen, schneller zu werden. Deshalb sind unsere Räder rennbereit, bevor sie kamerabereit sind. Seit Jahren verwendet Zipp eine Kombination von Testmethoden - Windkanal, CFD-Computersimulationen, Pro-Athleten-Bewertungen, Straßentests und den RollingRoad-Fahrsimulator -, um die Aero-Leistung auf ein neues Niveau zu bringen. Im Laufe der Jahrzehnte der Innovation haben unsere Ingenieure gelernt, sich nicht nur auf die Reduzierung des Luftwiderstands zu konzentrieren. Stattdessen besteht das Ziel jetzt darin, den Luftwiderstand zu verringern und gleichzeitig die Auswirkungen von Seitenwind auf das Handling zu minimieren. Diese Optimierung der Aeroeffizienz und der Seitenwindstabilität wurde bei Zipp intern als AeroBalance bekannt. Der Ansatz begann mit der Firecrest-Technologie und wurde mit der Einführung der NSW-Reihe weiterentwickelt, insbesondere mit der Sawtooth-Technologie, die in den NSW 454 und 858 zu finden ist. Sawtooth erreicht dies mit einer Reihe patentierter, flossenförmiger Hyperfoil-Knoten entlang des Innendurchmessers der Felge, die mit unseren neuen HexFin ABLC-Grübchen zusammenarbeiten, um den Luftstrom zu verbessern.
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···· aufgenommen: 07.07.2020 · 05:32:56
···· & überprüft: 06.03.2021 · 09:31:20

: Firecrest :

Preisprotokol

von	auf	Shop	um
900.00			2020.07.29 » 17:06:37