Hersteller: Marke: EAN: 5452000723376 Kat: Coche Lieferzeit: yes Versandkosten: 6 Icon: https://www.confortauto.com/uploads/images/products/16b98671_ffa9_48e6_919d_8de6c58f1686_fill_800_600.jpg Bild: https://www.confortauto.com/uploads/images/products/16b98671_ffa9_48e6_919d_8de6c58f1686.jpg Todo el agarre. Sin comprometerte
Excelente comportamiento en superficie mojada El Sport Bluresponse está compuesto por un polímero que favorece un mejor agarre y la maniobrabilidad en supercie mojada. Los canales centrales anchos evacúan mayor cantidad de agua, reduciendo el riesgo de aquaplaning.
Menor distancia de frenado Innovadores bloques de reducción de frenada de Dunlop reducen la distancia de frenado en mojado y en seco. Diseñado para proporcionar un elevado comportamiento en la conducción estos bloques extra aumentan el contacto con la carretera en caso de frenado.
Diseñado para el ahorro de combustible El modelo Sport BluResponse cuenta con un diseño aerodinámico y un compuesto base de baja generación de calor que reducen en un 30% la resistencia a la rodadura frente a sus predecesores*. Esto se traduce en un ahorro medio de 100¤ en combustible por año**.
Rumorosidad mejorada Canales de los hombros más cerrados que disminuyen el nivel de ruido percibido, obteniendo una conducción más silenciosa y cómoda.
Comparado con el comportamiento medio de cuatro competidores y su predecesor. Testado por TÜV SÜD Automotive en Septiembre de 2012 por orden de Goodyear Dunlop. Medida del neumático: 205/55 R16 91V; Vehículo testado: VW Golf; Pruebas realizadas en Mireval (FR), Papenburg (ALE) y Garching (ALE); Informe Nº 76249744
**Ahorro de combustible basado en una reducción estimada del 5% sobre un kilometraje medio anual de 14.000 kilometros en comparación con el producto antecesor, Dunlop SP FastResponse a un precio promedio por litro de ¤ 1,59 y un consumo de combustible de 9L. Los resultados pueden variar en función de (pero no limitado a) las condiciones de la carretera y el tiempo, el estilo de conducción, condiciones de desgaste, dimensiones de los neumáticos, la presión y el mantenimiento del vehículo. Precio de ¤1.59/litro sin plomo basado en el precio medio de combustible de octubre en Francia. Fuente: Comisión Europea (www.energy.eu)
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Excelente comportamiento en superficie mojada El Sport Bluresponse está compuesto por un polímero que favorece un mejor agarre y la maniobrabilidad en supercie mojada. Los canales centrales anchos evacúan mayor cantidad de agua, reduciendo el riesgo de aquaplaning.
Menor distancia de frenado Innovadores bloques de reducción de frenada de Dunlop reducen la distancia de frenado en mojado y en seco. Diseñado para proporcionar un elevado comportamiento en la conducción estos bloques extra aumentan el contacto con la carretera en caso de frenado.
Diseñado para el ahorro de combustible El modelo Sport BluResponse cuenta con un diseño aerodinámico y un compuesto base de baja generación de calor que reducen en un 30% la resistencia a la rodadura frente a sus predecesores*. Esto se traduce en un ahorro medio de 100¤ en combustible por año**.
Rumorosidad mejorada Canales de los hombros más cerrados que disminuyen el nivel de ruido percibido, obteniendo una conducción más silenciosa y cómoda.
Comparado con el comportamiento medio de cuatro competidores y su predecesor. Testado por TÜV SÜD Automotive en Septiembre de 2012 por orden de Goodyear Dunlop. Medida del neumático: 205/55 R16 91V; Vehículo testado: VW Golf; Pruebas realizadas en Mireval (FR), Papenburg (ALE) y Garching (ALE); Informe Nº 76249744
**Ahorro de combustible basado en una reducción estimada del 5% sobre un kilometraje medio anual de 14.000 kilometros en comparación con el producto antecesor, Dunlop SP FastResponse a un precio promedio por litro de ¤ 1,59 y un consumo de combustible de 9L. Los resultados pueden variar en función de (pero no limitado a) las condiciones de la carretera y el tiempo, el estilo de conducción, condiciones de desgaste, dimensiones de los neumáticos, la presión y el mantenimiento del vehículo. Precio de ¤1.59/litro sin plomo basado en el precio medio de combustible de octubre en Francia. Fuente: Comisión Europea (www.energy.eu)
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