NEXEN N’FERA RU1 es un neumático asimétrico de rendimiento ultraalto, que se lanzará en mayor para el mercado europeo. Concebido para todoterrenos de gama alta, el neumático N’FERA RU1 proporcionará un manejo y una frenada óptimos a partir de una nueva tecnología adaptada para proporcionar una incomparable experiencia de conducción para los propietarios de todoterrenos.
Agarre en mojado
La tecnología del compuesto optimizado 4G proporciona un optimizado agarre de la superficie de contacto tanto en mojado como en seco.
Conducción
La rigidez del bloque, mejorada y la equilibrada fabricación proporcionan una excelente conducción y estabilidad de la dirección.
Comodidad en la conducción y elevado kilometraje
El especial compuesto de la banda de rodadura, el flanco flexible y el diseño de dibujo asimétrico optimizado proporcionan una cómoda conducción durante largos kilómetros.
N’FERA RU1 proporciona un mejor frenado en mojado y una mejor conducción en seco, ofreciendo una conducción que no puede superar ningún otro neumático para todoterrenos.
NEXEN N’FERA RU1 es un neumático asimétrico de rendimiento ultraalto, que se lanzará en mayor para el mercado europeo. Concebido para todoterrenos de gama alta, el neumático N’FERA RU1 proporcionará un manejo y una frenada óptimos a partir de una nueva tecnología adaptada para proporcionar una incomparable experiencia de conducción para los propietarios de todoterrenos.
Agarre en mojado
La tecnología del compuesto optimizado 4G proporciona un optimizado agarre de la superficie de contacto tanto en mojado como en seco.
Conducción
La rigidez del bloque, mejorada y la equilibrada fabricación proporcionan una excelente conducción y estabilidad de la dirección.
Comodidad en la conducción y elevado kilometraje
El especial compuesto de la banda de rodadura, el flanco flexible y el diseño de dibujo asimétrico optimizado proporcionan una cómoda conducción durante largos kilómetros.
N’FERA RU1 proporciona un mejor frenado en mojado y una mejor conducción en seco, ofreciendo una conducción que no puede superar ningún otro neumático para todoterrenos.
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