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Zipp 808 Firecrest Front 9 x 100 mm Black

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Räder 808 Firecrest Front
Hersteller:
Marke: Zipp
EAN:
Kat: Sporting Goods > Outdoor Recreation > Cycling > Bicycle Parts > Bicycle Wheels
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Versandkosten: 4.99
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Bild:
Der 808 Firecrest® Tubeless Felgenbremsradsatz von Zipp macht Sie schneller mit einer Felgentiefe von 82 mm, die schnell, bei Seitenwind stabil und jetzt schlauchlos ist. Das bedeutet, dass Sie alle Aero-Vorteile nutzen können, wenn Sie den Reifendruck senken können, um die Kurvenhaftung und Compliance zu verbessern und den Rollwiderstand zu verringern, ohne das Risiko von Quetschungen. Dieser Radsatz ist mit Technologien ausgestattet, die in unserem fortgeschrittenen Entwicklungslabor in Indianapolis entwickelt wurden. Die ABLC Sawtooth -Technologie von Zipp verwendet ein komplexes Dellenmuster, um die Aeroeffizienz zu verbessern. Die strukturierte Bremsfläche ShowStopper von Zipp bietet eine unvergleichliche Felgenbremsleistung bei Nässe oder Trockenheit. Im Zentrum der 808 Firecrest Tubeless Felgenbremse steht ein vielseitiges und langlebiges neues Nabenset, der deutsche ZR1. Die neue Radkosmetik von Zipp macht diesen Radsatz zu einer perfekten Kombination aus Geschwindigkeit und Stil.Eigenschaften:Neue Zipp-Grafiken und kosmetische Identität, die Geschwindigkeit schreienDie neue ZR1-Nabe wurde in Deutschland mit besserem Dichtungsdesign für verbesserte Haltbarkeit und schnellere Reaktion mit 66 Eingriffspunkten entwickeltGebaut mit Sapim CX Sprint J BiegespeichenTubeless sorgt für sichere Leistung, auch wenn der Reifendruck niedriger istDas ABLC Sawtooth Grübchen-Design hilft bei der Steuerung des Luftstroms um die Felge und trägt dazu bei, ein schnelleres und stabileres Rad zu schaffenDie strukturierte Showstopper -Bremsschiene bietet überlegene Modulation und kürzeste Bremswege bei Nässe und TrockenheitXDR - oder SRAM / Shimano-FahrerkörperWird mit QR-Endkappen und Schnellspießen geliefertCampagnolo Fahrerkörper separat erhältlichSpezifikationen:Größe (Räder): 700cFelgenkonstruktion: Carbon mit HakenReifenkompatibilität: Schlauchtyp oder schlauchlose ReifenBremskompatibilität: FelgeFahrerkörpertyp: Sram Xdr, Sram / Shimano Road, N / A.Felgeninnenbreite: 18mmFelgenfinish: Ud-Faser, selbstklebende AbziehbilderFelgenprofil: SymmetrischGewicht (G): 1851Gewicht basierend auf: Radsatz in leichtester Konfiguration: 12 mm durch Achsen und Xdr-Karosserie. Kein Band oder Ventil enthalten. Vorderseite: 847 gTechnologien:Ablc Sawtooth:Das Sägezahn-Grübchen-Design von Zipp besteht aus 12 Knoten, die speziell getaktet sind, um das aerodynamische Scheren mit einer Geschwindigkeit von 50 Hz bei einer Fahrergeschwindigkeit von 32 km / h zu starten. Sägezahn erreicht dies, indem er kleine Blattwirbel induziert, die sich in geringer Größe, aber mit einer höheren Eigenfrequenz ablösen, wodurch der laminare Blaseneffekt auf der aerodynamisch abgeschirmten Seite des Felgenprofils verringert wird, um den hohen Gierwiderstand weiter zu verringern und die Seitenwindstabilität zu verbessern.Aerobalance:Zipps einzige Mission ist es, Ihnen zu helfen, schneller zu werden. Deshalb sind unsere Räder rennbereit, bevor sie kamerabereit sind. Seit Jahren verwendet Zipp eine Kombination von Testmethoden - Windkanal, CFD-Computersimulationen, Pro-Athleten-Bewertungen, Straßentests und den RollingRoad-Fahrsimulator -, um die Aero-Leistung auf ein neues Niveau zu bringen. Im Laufe der Jahrzehnte der Innovation haben unsere Ingenieure gelernt, sich nicht nur auf die Reduzierung des Luftwiderstands zu konzentrieren. Stattdessen besteht das Ziel jetzt darin, den Luftwiderstand zu verringern und gleichzeitig die Auswirkungen von Seitenwind auf das Handling zu minimieren. Diese Optimierung der Aeroeffizienz und der Seitenwindstabilität wurde bei Zipp intern als AeroBalance bekannt. Der Ansatz begann mit der Firecrest-Technologie und wurde mit der Einführung der NSW-Reihe weiterentwickelt, insbesondere mit der Sawtooth-Technologie, die in den NSW 454 und 858 zu finden ist. Sawtooth erreicht dies mit einer Reihe patentierter, flossenförmiger Hyperfoil-Knoten entlang des Innendurchmessers der Felge, die mit unseren neuen HexFin ABLC-Grübchen zusammenarbeiten, um den Luftstrom zu verbessern.Showstopper:Unsere branchenführende Showstopper-Bremsbahn aus Siliziumkarbid entwickelt sich weiter und verbessert sich und bietet unübertroffene Bremskraft und Modulation, unabhängig von den Wetterbedingungen oder der Länge des Abstiegs.
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20: Der 808 Firecrest® Tubeless Felgenbremsradsatz von Zipp macht Sie schneller mit einer Felgentiefe von 82 mm, die schnell, bei Seitenwind stabil und jetzt schlauchlos ist. Das bedeutet, dass Sie alle Aero-Vorteile nutzen können, wenn Sie den Reifendruck senken können, um die Kurvenhaftung und Compliance zu verbessern und den Rollwiderstand zu verringern, ohne das Risiko von Quetschungen. Dieser Radsatz ist mit Technologien ausgestattet, die in unserem fortgeschrittenen Entwicklungslabor in Indianapolis entwickelt wurden. Die ABLC Sawtooth -Technologie von Zipp verwendet ein komplexes Dellenmuster, um die Aeroeffizienz zu verbessern. Die strukturierte Bremsfläche ShowStopper von Zipp bietet eine unvergleichliche Felgenbremsleistung bei Nässe oder Trockenheit. Im Zentrum der 808 Firecrest Tubeless Felgenbremse steht ein vielseitiges und langlebiges neues Nabenset, der deutsche ZR1. Die neue Radkosmetik von Zipp macht diesen Radsatz zu einer perfekten Kombination aus Geschwindigkeit und Stil.Eigenschaften:Neue Zipp-Grafiken und kosmetische Identität, die Geschwindigkeit schreienDie neue ZR1-Nabe wurde in Deutschland mit besserem Dichtungsdesign für verbesserte Haltbarkeit und schnellere Reaktion mit 66 Eingriffspunkten entwickeltGebaut mit Sapim CX Sprint J BiegespeichenTubeless sorgt für sichere Leistung, auch wenn der Reifendruck niedriger istDas ABLC Sawtooth Grübchen-Design hilft bei der Steuerung des Luftstroms um die Felge und trägt dazu bei, ein schnelleres und stabileres Rad zu schaffenDie strukturierte Showstopper -Bremsschiene bietet überlegene Modulation und kürzeste Bremswege bei Nässe und TrockenheitXDR - oder SRAM / Shimano-FahrerkörperWird mit QR-Endkappen und Schnellspießen geliefertCampagnolo Fahrerkörper separat erhältlichSpezifikationen:Größe (Räder): 700cFelgenkonstruktion: Carbon mit HakenReifenkompatibilität: Schlauchtyp oder schlauchlose ReifenBremskompatibilität: FelgeFahrerkörpertyp: Sram Xdr, Sram / Shimano Road, N / A.Felgeninnenbreite: 18mmFelgenfinish: Ud-Faser, selbstklebende AbziehbilderFelgenprofil: SymmetrischGewicht (G): 1851Gewicht basierend auf: Radsatz in leichtester Konfiguration: 12 mm durch Achsen und Xdr-Karosserie. Kein Band oder Ventil enthalten. Vorderseite: 847 gTechnologien:Ablc Sawtooth:Das Sägezahn-Grübchen-Design von Zipp besteht aus 12 Knoten, die speziell getaktet sind, um das aerodynamische Scheren mit einer Geschwindigkeit von 50 Hz bei einer Fahrergeschwindigkeit von 32 km / h zu starten. Sägezahn erreicht dies, indem er kleine Blattwirbel induziert, die sich in geringer Größe, aber mit einer höheren Eigenfrequenz ablösen, wodurch der laminare Blaseneffekt auf der aerodynamisch abgeschirmten Seite des Felgenprofils verringert wird, um den hohen Gierwiderstand weiter zu verringern und die Seitenwindstabilität zu verbessern.Aerobalance:Zipps einzige Mission ist es, Ihnen zu helfen, schneller zu werden. Deshalb sind unsere Räder rennbereit, bevor sie kamerabereit sind. Seit Jahren verwendet Zipp eine Kombination von Testmethoden - Windkanal, CFD-Computersimulationen, Pro-Athleten-Bewertungen, Straßentests und den RollingRoad-Fahrsimulator -, um die Aero-Leistung auf ein neues Niveau zu bringen. Im Laufe der Jahrzehnte der Innovation haben unsere Ingenieure gelernt, sich nicht nur auf die Reduzierung des Luftwiderstands zu konzentrieren. Stattdessen besteht das Ziel jetzt darin, den Luftwiderstand zu verringern und gleichzeitig die Auswirkungen von Seitenwind auf das Handling zu minimieren. Diese Optimierung der Aeroeffizienz und der Seitenwindstabilität wurde bei Zipp intern als AeroBalance bekannt. Der Ansatz begann mit der Firecrest-Technologie und wurde mit der Einführung der NSW-Reihe weiterentwickelt, insbesondere mit der Sawtooth-Technologie, die in den NSW 454 und 858 zu finden ist. Sawtooth erreicht dies mit einer Reihe patentierter, flossenförmiger Hyperfoil-Knoten entlang des Innendurchmessers der Felge, die mit unseren neuen HexFin ABLC-Grübchen zusammenarbeiten, um den Luftstrom zu verbessern.Showstopper:Unsere branchenführende Showstopper-Bremsbahn aus Siliziumkarbid entwickelt sich weiter und verbessert sich und bietet unübertroffene Bremskraft und Modulation, unabhängig von den Wetterbedingungen oder der Länge des Abstiegs.
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···· aufgenommen: 03.07.2020 · 16:54:17
···· & überprüft: 06.03.2021 · 15:31:42
: Firecrest :

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