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Arbeitsblatt DWA-A 143-21 Sanierung von Entwässerungssystemen außerhalb von Gebäuden - Teil 21: Bauliche Sanierungsplanung (Entwurf)

····· lezzter Preis 52.00€ ···· Rheinberg-Buch.de - Bücher, eBooks, DVD & Blu-ray
Das Arbeitsblatt beschreibt die erforderlichen Planungsleistungen zum Beseitigen baulicher Mängel gemäß DIN EN 14654-2 in Verbindung mit Arbeitsblatt DWA-A 143-1. Hierzu werden die Teilaspekte zur Ermittlung baulich bedingter Lösungen als Teil des Sanierungskonzepts und die Maßnahmenplanung zur baulichen Sanierung detailliert beschrieben.Die Anforderungen des Arbeitsblatts DWA-A 143-1 und darauf aufgebaut die spezifischen Inhalte des Teils 21 gelten als Mindestanforderung an die bauliche Sanierungsplanung, sofern die Beschaffenheitsanforderung des Vertrags keine abweichenden Regelungen enthält. ····· 10361203948

Merkblatt DWA-M 777 Wasser-/Abwasseraufbereitung in der Fischzucht (Entwurf)

····· lezzter Preis 77.00€ ···· Rheinberg-Buch.de - Bücher, eBooks, DVD & Blu-ray
Aufgrund der zunehmenden Bedeutung landgestützter Fischzuchtanlagen gelangen Fragestellungen hinsichtlich der Wasser- und Abwassertechnologie immer mehr in den Fokus.Das Merkblatt DWA-M 777 beschreibt detailliert die Produktionsverfahren einschließlich der prozessbedingten Emissionsquellen in das Abwasser, den Boden und die Luft sowie deren Minderungsmöglichkeiten nach dem Stand der Technik. Die Verfahren zur Behandlung von Kreislaufwasser und Abwasser sowie Schlämmen nach dem Stand der Technik bzw. den Besten verfügbaren Techniken (BVT) werden beschrieben und Empfehlungen zu Planung und Betrieb der Anlagen gegeben. Es werden produktionsintegrierte Maßnahmen sowohl zur Reduzierung der Abwasserbelastung als auch anderer Umweltmedien dargestellt. Dieses Merkblatt soll insbesondere eine Hilfestellung in der Genehmigungspraxis bieten und richtet sich insbesondere an Fachbehörden, Betreiber und Planende von Aquakulturanlagen, Anlagenhersteller/-ausrüster, Verbände und beratende Ingenieurbüros sowie Forschungseinrichtungen. ····· 10361203944

Großflugmodelle

····· lezzter Preis 17.80€ ···· Rheinberg-Buch.de - Bücher, eBooks, DVD & Blu-ray
GroßflugmodelleGrundlagen - Bau - Flugpraxis Größe ist nicht Alles. Doch bei Flugmodellen haben große Modelle einfach einen ganz besonderen Reiz. Nicht nur, dass hier bei den meist als Scale-Modelle ausgeführten Nachbauten originaler Flugzeuge viel mehr Details verwirklicht werden können als bei kleinen Modellen. Auch das Flugverhalten von Großmodellen ist meist sanfter und nicht so hektisch wie das kleiner Modelle. In diesem Buch wird Ihnen gezeigt, was bei der Planung und Konzeption, beim Bau und beim Fliegen großer Modelle bedacht sein will. Friedrich Wilhelm Hofstede ist ein Großmodellflieger der ersten Stunde und zeigt Ihnen, was die Besonderheiten beim Großmodellbau und beim Betrieb solcher Modelle sind. Bis hin zu den rechtlichen Besonderheiten von Modellen über 25 Kilogramm, die einer Zulassung bedürfen und deren Pilot eine spezielle Lizenz benötigt, werden Ihnen hier Grundlagen aufgezeigt - damit Sie Ihren Traum vom großen Flugmodell sicher verwirklichen können. Aus dem Inhalt: . Gigantismus und Grenzen . Bau eines Großmodells . Fahrwerke . Elektrische Anlage . Fernsteuerung . Triebwerksanlage . Das Fliegen . Zulassungspflichtige Flugmodelle Best.-Nr.: 310 2198 ISBN 978-3-88180-798-2 ····· 10361200757

Drohnen Guide, Risikomanagement für zivile Drohnen & SORA

····· lezzter Preis 44.90€ ···· Rheinberg-Buch.de - Bücher, eBooks, DVD & Blu-ray
Risikomanagement für zivile Drohnen und SORA ist der zweite Band aus der Buchreihe `Drohnen Guide`, das von Maximilian Beck, dem Dr. Drohne-Autor, geschrieben wurde.

Er bietet eine Einführung in das Risikomanagement für unbemannte Luftfahrtsysteme. Vorgestellt wird die vom BMVI und den Landesluftfahrtbehörden entwickelte Methode `Specific Operational Risk Assessment`, kurz SORA-GER.

Mit ihrer Hilfe lässt sich auf Basis verschiedener Einflussfaktoren - zum Beispiel die Größe des Fluggeräts oder die Besiedlungsstruktur am Boden - die Größe des Risikos und die Wirksamkeit von Präventivmaßnahmen ermitteln, so dass geplante Aufstiege von der zuständigen Luftfahrtbehörde genehmigt werden können.

Band 2 beschäftigt sich mit folgenden Fragestellungen, die mit zahlreichen praktischen Beispielen veranschaulicht werden:

Wie kann man eine Risikoanalyse nach SORA umsetzen
Wie könnte ein Beispiel aussehen und wie geht man am Besten mit dem Thema Risikobewertung um
Werden Sie Profi in Sachen Risikogutachten à la SORA. ····· 10361196013

Drohnen Guide, Basiswissen für den Kenntnisnachweis

····· lezzter Preis 34.90€ ···· Rheinberg-Buch.de - Bücher, eBooks, DVD & Blu-ray
Der erste Band der Buchreihe `Drohnen Guide` ist der Nachfolger des Buches `Dr. Drohne - Basiswissen 2016: für Steuerer unbemannter Flugsysteme auf dem Weg zur Aufstiegserlaubnis`. Beide Bücher wurden von Maximilian Beck geschrieben. Multicopter sind für Modellflugfreunde, Fotografen und Technikfreaks der letzte Schrei und werden immer erschwinglicher. Über die technischen Details ist man sich einig, rechtlich herrscht deutschlandweite - bedingt durch lückenhafte Gesetze und föderale Unterschiede - große Ungewissheit... `Brauche ich eine Erlaubnis und was darf ich damit ` Auf diese Fragen werden Sie im Internet mindestens 20 verschiedene Meinungen bekommen, denn User in Onlineforen sowie angeblich kompetente Redakteure verbreiten falsches und gefährliches Halbwissen. Dieser erste Band befasst sich mit den wirklichen Tatsachen, Gesetzen, rechtlichen Abgrenzungskriterien sowie Zukunftsprognosen, Flugübungen und Flugphysik und ist der ideale Wegbegleiter für die Prüfung des 2017 eingeführten Kenntnisnachweises. Wiederholungsfragen helfen, das Erlernte zu vertiefen. Werden Sie zum Profi und entgehen Sie unnötigen Bußgeldern. ····· 10361196012

Metallbau kompakt 2015

····· lezzter Preis 29.00€ ···· Rheinberg-Buch.de - Bücher, eBooks, DVD & Blu-ray
Das Buch beschreibt und bewertet alle Berliner Wohn- und Gewerbelagen, beleuchtet sie aus immobilienwirtschaftlicher Sicht und stellt aktuelle Trends und Entwicklungen sowie die wichtigsten Bauprojekte dar. Im Straßenverzeichnis werden alle marktrelevanten Berliner Straßen mit Lagebewertung, aktuellem Bodenrichtwert, jüngster Wertentwicklung, zulässiger Nutzung etc. aufgelistet. Im Buch werden außerdem die Landeshauptstadt Potsdam und die wichtigsten Umlandgemeinden dargestellt. Marktberichte, Mietspiegeldaten, Angaben zu aktuellen Mieten und Preisen sowie die wichtigsten Adressen von Behörden und mmobilienwirtschaftlichen Anlaufstellen vervollständigen das Nachschlagewerk. ····· 10361195211

Optimierung von nicht konventionellen Strukturen als Flugzeugrumpfversteifung

····· lezzter Preis 31.54€ ···· Rheinberg-Buch.de - Bücher, eBooks, DVD & Blu-ray
Die Optimierung der Flugzeugstruktur mit dem Ziel Einsparungen beim Gesamtgewichtzu erreichen, ist immer wieder Gegenstand von verschiedensten Untersuchungen. Nebendem Einsatz neuer Werkstoffe, z. B. Faserverbundwerkstoffe, kann eine Verbesserung derkonventionellen metallischen Tragstruktur Gewicht sparen und damit die Betriebskostensenken.Das Ziel dieser Arbeit ist die Abschätzung des Einsparpotenzials einer Flugzeugrumpfstrukturmit nicht konventionell rechtwinkliger Versteifungsanordnung. Dadurch soll wiein der Natur beim Pflanzen- und Knochenwachstum eine ideal an die Belastung angepassteAusnutzung der Materialien erfolgen. Eine schräg versteifte Struktur des Flugzeugrumpfesist in der Lage dies bei Schubbelastungen zu leisten und wurde bereits vereinzelt untersucht.Im Vorfeld der Dimensionierung einer kompletten Flugzeugrumpfstruktur werden Teilstrukturanalysenmit Hilfe der Finite Elemente Methode bezüglich der hauptsächlichenAuslegungskriterien Stabilitätsversagen und Damage Tolerance, das Fortschreiten einesRisses und die Restfestigkeit einer Struktur mit einem sehr großen Schaden, durchgeführt.Diese bilden die Grundlage für die Generierung von Approximationsfunktionen mit derResponse Surface Methode. Dadurch stehen der Dimensionierung einer grob modelliertenGesamtstruktur des kompletten Flugzeugs mit dem modifizierten Widemer-Tool sehr detaillierteErgebnisse zur Verfügung. Diese sind in jedem Iterationsschritt für die aktuelleKombination der Geometrieparameter Haut-, Versteifungsdicke und Abstand der Versteifungenabrufbar und müssen nicht rechenzeitintensiv neu berechnet werden.Für die Einschätzung des Potenzials eines neuen Strukturkonzepts mit schräg angeordnetenVersteifungen wird zum Vergleich eine konventionell rechtwinklig versteifte Strukturherangezogen. Als Anwendungsbeispiel und zur Validierung der Ergebnisse des auf demFinite Elemente Programm Ansys® basierenden Dimensionierungstools dient ein generischesFlugzeugmodell eines Airbus A320 mit einer regelmäßigen Rumpfstruktur. DieEinflüsse infolge lokaler Ausschnitte von Fenstern, Passagiertüren und Frachttoren sowieLasteinleitungsstellen bleiben dabei unberücksichtigt. Das Gesamtmodell des Flugzeugsenthält alle relevanten Strukturbauteile inklusive der Fußbodenstrukturen, dimensioniertwerden lediglich die Haut- und Versteifungselemente des Rumpfes. ····· 10361193018

Damage tolerance investigations of innovative metallic airframe structures

····· lezzter Preis 42.75€ ···· Rheinberg-Buch.de - Bücher, eBooks, DVD & Blu-ray
The continuously expanding commercial air traffic of the last decades steadily increased the demand for highly efficient aircraft which offer extended operation timeswhile reducing costs and environmental impact at the same time. The associated designrequirements for reduced structural weight and improved fatigue life representthe major challenges for todays aircraft structures and have significantly intensifiedthe competition between metallic and composite airframe applications. New metallicdesign concepts try to face this competition by combining latest materials andinnovative manufacturing methods, like high speed machining, laser beam weldingor friction stir welding, which allows for possible savings with respect to structuralweight and manufacturing costs. However, due to their integral characteristics, thedamage tolerance behaviour of these new designs is generally inferior to the commondifferential design. Reliable estimations on the fatigue life of integrally stiffenedstructures consequently necessitate assessment methodologies that are capable to includeadditional manufacturing influences and offer numerical efficiency in order tobe practical for parametric studies during airframe design.Therefore, the development and enhancement of simulation methods for efficient andreliable evaluation of cracks and crack growth represents the main objective of thisthesis. Two simulation methods are implemented and investigated for this purpose,that are based on different approaches and intended for distinct applications. Onemethod is based on analytical stress function expressions and enables a very efficientevaluation of the complete fatigue crack growth life of cracked airframe structures.The proposed approach in this context is generally based on plane assumptions andlimited to pure mode I crack loading. In order to be able to additionally considercrack turning under mixed mode loading, a second simulation method is presentedwhich implements an extended finite element framework for a mesh independentrepresentation of cracks in two dimensions. The additional combination with thematerial force concept, as alternative crack state parameter, allows for automatedsimulations of crack growth under mixed mode loading without any need for remeshingoperations.Both simulation methods are validated based on different crack configurations andare applied for crack growth investigations of varying configurations of integrallystiffened panels under pure mode I and mixed mode loading conditions. In thiscontext, a special focus is set on the influences of additional internal stresses thatfollow either from the applied manufacturing processes or an intentional prestressingof the stiffeners. Despite the general limitation to plane considerations, the proposedmethods show a good accordance with experimental, theoretical and alternativenumerical results. This demonstrates their capabilities to simulate fatigue crackgrowth and crack turning in integrally stiffened airframe structures and motivatesfurther research with respect to a possible extension to three-dimensional problems. ····· 10361193016

Vortriebssynchrone Prognose der Setzungen bei Flüssigkeitsschildvortrieben auf Basis der Auswertung der Betriebsdaten mit Hilfe eines Neuro-Fuzzy-Systems

····· lezzter Preis 26.60€ ···· Rheinberg-Buch.de - Bücher, eBooks, DVD & Blu-ray
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DJI Phantom 4 - Das Profibuch

····· lezzter Preis 19.90€ ···· Rheinberg-Buch.de - Bücher, eBooks, DVD & Blu-ray
Das Buch hilft Einsteigern und Fortgeschrittenen auf rund 260 Seiten, den Phantom 4 mit all seinen Funktionen zu verstehen und damit richtig und verantwortungsvoll zu fliegen. Das Thema Drohnen-Gefahr ist nicht umsonst immer wieder mit negativen Schlagzeilen in den Medien vertreten. Das liegt in der Regel nicht an böswilligen Menschen, die damit bewusst gegen Regeln verstoßen, sondern meist daran, dass die Regeln nicht bekannt sind.

Darüber hinaus erklärt es Anfängern im Drohnenfliegen, die aber bereits gute Film- oder Fotografie-Kenntnisse besitzen, wie sie mit einer fliegenden Kamera umgehen. Die Perspektive einer Kameradrohne ist eine völlig andere, als eine Kamera auf einem Stativ oder in der Hand. Sie eröffnet Möglichkeiten, die vielen oft nicht bewusst sind, verleitet jedoch dazu, einiges falsch zu machen. Dabei ist nicht zu unterschätzen, dass neben den Aufnahmen auch noch eine Drohne zu fliegen ist.

Zwei Kapitel mit Grundlagen zum Fotografieren und Filmen verhelfen Einsteigern in Film und Fotografie schnell und zuverlässig zu guten Ergebnissen. Typische Fehler, die schnell zur Gewohnheit werden,

lassen sich damit leicht vermeiden.

Nicht zuletzt hilft das Buch auch Eltern, deren Kinder bereits einen Phantom 4 besitzen oder für die die Anschaffung eine Kameradrohne geplant ist, die der immer rasanteren Entwicklung der Technik aber nicht mehr hinterher kommen. Welche Möglichkeiten eine Kameradrohne bietet, wie die Technik funktioniert, aber auch gesetzliche Regelungen und Voraussetzungen und die zum Teil empfindlichen Strafen werden verständlich erklärt. ····· 10361154723

Optimal External Configuration Design of Missiles

für 61.20€ kaufen ···· Rheinberg-Buch.de - Bücher, eBooks, DVD & Blu-ray
The main area of emphasis in the work is to investigate the methods and technology for aerodynamic configuration sizing of missiles and to develop a software platform (EXCON) in MATLAB environment as a design tool which has an ability of optimizing the external configuration of missiles for a set of flight requirements. In this multidisciplinary optimization (MDO) process, the external geometry candidates are graded according to their flight performances to discover an optimum solution. All of the flight performance data are obtained by running a flight simulation which uses Missile DATCOM as the aerodynamic coefficient prediction software package. In order to solve the resulting multi-objective optimization problem with a set of constraint of linear and nonlinear nature, improved evolutionary methods are applied. Also, a case study, the reconfiguration problem of an anti-ship cruise missile, is presented to demonstrate the accuracy and feasibility of the conceptual design tool developed. The book is suitable for engineers who are involved in the system-level preliminary design of the cruise missiles or in rapid prototyping of aircrafts using advanced MDO techniques. ····· 10361146557

Dynamics and Control of Multibody Systems in Central Gravity

für 71.10€ kaufen ···· Rheinberg-Buch.de - Bücher, eBooks, DVD & Blu-ray
Multibody spacecraft are used in a wide range of applications in near-Earth space, from manned space stations to unmanned space telescopes. Such systems cannot be modeled as point mass particles. Their dynamics are quite complex, being characterized by linear and nonlinear coupling between different degrees of freedom. This work explores how such dynamical coupling can be used to make changes in orbit and attitude using internal motions in a controlled manner. The methods outlined here lead to control maneuvers for multibody spacecraft without using chemical fuel. With increasing risks to space assets in Earth orbits from space debris, such control methods are both timely and valuable. ····· 10361146362

Fluglärmgesetz. Was u.a. Sigmar Gabriel dazu sagt

für 34.00€ kaufen ···· Rheinberg-Buch.de - Bücher, eBooks, DVD & Blu-ray
Wie wurde und wird das Thema `Fluglärmgesetz` in der deutschen Politik diskutiert Der vorliegende Quellenband enthält die Protokolle der im Deutschen Bundestag zur Thematik gehaltenen ungekürzten Reden ab 2004 (15. Legislaturperiode). Diese parteiübergreifende Dokumentation ermöglicht dem Leser einen direkten Blick auf die parlamentarische Debatte zum Thema `Fluglärmgesetz` und die Diskussionen der Abgeordneten im politischen Tagesgeschäft. ····· 10361135265

Intelligent Based Aircraft Engine Health Monitoring

····· lezzter Preis 53.10€ ···· Rheinberg-Buch.de - Bücher, eBooks, DVD & Blu-ray
Engine Health monitoring (EHM) has been very popular subject to increase aircraft availability with the minimum maintenance cost. The study is aimed at providing a method to monitor the aircraft engine health during the flight with the aim of providing an opportunity for early fault detection to improve airline maintenance effectiveness and reliability. Since the impending engine failures may cause to change the engine parameters such as Fuel Flow (FF), Exhaust Gas Temperature (EGT), engine fan speed (N1), engine compressor speed (N2), etc., engine deteriorations or faults may be identified before they occur by monitoring them. So as to monitor engine health in flight, the automation of current work for EHM done manually by airlines is developed by using fuzzy logic (FL) and neural network (NN) models. FL is selected to develop automated EHM system (AEHMS), since it is very useful method for automation health monitoring. The fuzzy rule inference system for different engine faults is based on the expert knowledge and real life data in Turkish Airlines fleet. The complete loop of EHM is automatically performed by the visual basic programs and Fuzzy Logic Toolbox in MATLAB. ····· 10361133166

Plasma Communication for Radio Blackout during Hypersonic Flights

····· lezzter Preis 61.20€ ···· Rheinberg-Buch.de - Bücher, eBooks, DVD & Blu-ray
The main purpose of this book is to study a new mitigation scheme for re-entry blackout via numerical simulation in order to demonstrate the possibilities of the suggested schemes.When a radio wave frequency becomes greater than the plasma frequency, radio wave transmission is possible. Since the plasma frequency is related to the plasma number density of the plasma layer, the manipulation of the plasma density is a useful method for solving the communication blackout problem. To manipulate the plasma density, this book considers two schemes, one involving an electrostatic sheath and the other an electromagnetic or ExB layer.This book provides a series of models that were developed for the ExB layer and the electrostatic sheath, and compares these models to data obtained from experiments that were conducted to explore the use of electric and magnetic fields to manipulate a plasma layer. The book demonstrates that an applied ExB layer can manipulate plasma density in a localized region to reduce radio wave attenuation in a plasma layer, thus enabling communication during radio blackout. ····· 10361132760

Hingeless Flow Control Over An Airfoil

für 44.10€ kaufen ···· Rheinberg-Buch.de - Bücher, eBooks, DVD & Blu-ray
An experimental investigation was undertaken to test the effectiveness of a novel design for controlling the aerodynamics of an airfoil. A synthetic jet actuator (SJA) was placed inside a NACA 0015 airfoil with its jet at 12.5% of the chord length, hereby referred to as the leading edge actuator. Four centrifugal fans across the span were mounted at 70% of the chord and the jet formed by them was located at 99% of the chord, hereby referred to as the trailing edge actuator. The effects of these actuators on the aerodynamic properties were studied, separately and then in conjunction, with varying angles of attack. The leading edge actuator delays the onset of stall up to 24 degrees, the maximum angle of attack that could be attained. The control of the aerodynamics was achieved by controlling the amount of separated region. There was no effect of the actuation at lower angles of attack. The trailing edge actuator provides aerodynamic control at both low and high angles of attack. The study investigated the effect of jet momentum coefficient on the aerodynamic properties for various angles of attack. ····· 10361132005

AIRCRAFT ICING DETECTION, IDENTIFICATION AND RECONFIGURABLE CONTROL

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This book aims at the detection and identification of airframe icing based on statistical properties of aircraft dynamics and reconfigurable control protecting aircraft from hazardous icing conditions. Icing model of aircraft is represented by five parameters for iced wing airfoils. Icing is detected by a Kalman filtering innovation approach. A neural network structure is embodied such that its inputs are the aircraft estimated measurements, and its outputs are the icing parameters. The necessary training and validation set for the neural network model of the iced aircraft are obtained from the simulations, which are performed for various icing conditions. In order to decrease noise effects on the states and to increase training performance of the neural network, the estimated states by the Kalman filter are used. A suitable neural network model of the iced aircraft is obtained by using system identification methods and learning algorithms. This trained network model is used as an application for the control of the aircraft that has lost its controllability due to icing. The method is applied to F16 military and A340 commercial aircraft models. ····· 10361118726

Space Tourism

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Space tourism is a very new idea that was once thought of as no more than science fiction just like visiting the moon once was also and has been left untouched, due to certain restrictions. The idea has been around for many years, even before the first rocket went into space. During the project, we researched upon the topic of space tourism and the pros and cons of developing a space tourism industry. We also planned commercial missions to sub-orbit, low earth orbit and circumnavigate the Moon. Concluding the project,the feasibility of space tourism was analyzed using SWOT model. The major changes that will come from this new industry, as well as ideas and solutions to problems that might arise from this industry were also discussed. ····· 10361118686

Simulation of Hypersonic Reentry Vehicles

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A frame work has been setup for the simulation of hypersonic reentry vehicles using commercial codes FLUENT and LS-DYNA. The main goal of this work was to set up a simple approach for the heat flux prediction and evaluation of the material thermal response during the reentry of the vehicle. Fluid thermal coupling for predicting the thermal response of a reusable non-ablating thermal protection system was set up. The computational fluid dynamics code (FLUENT) and the material thermal response codes (LS- DYNA) are loosely coupled to achieve the solution. The vehicle considered in the calculation is an axisymmetric vehicle flying at zero degree angle of attack. The frame work set up was validated with the results available in the literature. Good correlation was observed between the results from the commercial codes and the results from the literature. The mesh movement capability in LS-DYNA was implemented enabling future modeling of ablating thermal protection system. ····· 10361118445

Aeroservoelastic Prediction

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Aeroservoelasticity is the study of the interaction of automatic flight controls on aircraft and AeroElastic (AE) response and stability. The success in AeroServoElastic (ASE) prediction not only depends on the dynamic modelling of the ASE system`s components but also on the coupling between the components. The book uses a substructuring methodology that decomposes the AE equation of an aircraft into two separate but coupled equations. The first equation relates airframe dynamics to control surface input whereas the second equation, combined with the actuation system dynamics, relates the command of the pilot to the output of the control surface. The two separate but coupled equations facilitate the investigation of the effects of control system nonlinearity on a control law designed to control an AE system. The substructuring technique is applied to a three-degrees-of-freedom ASE system. The derived equations allow a virtual linear/nonlinear flight flutter testing, a linear control law design that is based on the linear AE behaviour of the wing and an investigation of the effects of the control unit nonlinearity (freeplay and time delay) on the linear control law. ····· 10361118391

Airbus. Was u.a. Peter Hintze dazu sagt

für 34.00€ kaufen ···· Rheinberg-Buch.de - Bücher, eBooks, DVD & Blu-ray
Wie wurde und wird das Thema `Airbus` in der deutschen Politik diskutiert Der vorliegende Quellenband enthält die Protokolle der im Deutschen Bundestag zur Thematik gehaltenen ungekürzten Reden ab 1998 (14. Legislaturperiode). Diese parteiübergreifende Dokumentation, ermöglicht dem Leser einen direkten Blick auf die parlamentarische Debatte zu das Thema `Airbus` und die Diskussionen der Abgeordneten im politischen Tagesgeschäft. ····· 10361117804

Flugsicherheit. Was u.a. Dirk Fischer dazu sagt

für 54.00€ kaufen ···· Rheinberg-Buch.de - Bücher, eBooks, DVD & Blu-ray
Wie wurde und wird das Thema `Flugsicherheit` in der deutschen Politik diskutiert Der vorliegende Quellenband enthält die Protokolle der im Deutschen Bundestag zur Thematik gehaltenen ungekürzten Reden ab 1998 (14. Legislaturperiode). Diese parteiübergreifende Dokumentation, ermöglicht dem Leser einen direkten Blick auf die parlamentarische Debatte zu das Thema `Flugsicherheit` und die Diskussionen der Abgeordneten im politischen Tagesgeschäft. ····· 10361117759

Simulación y Control de trayectoria en un avión prototipo

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El presente libro presenta a manera de simulación, un sistema de control no lineal para garantizar el seguimiento de trayectoria longitudinal de un avión prototipo elaborado en el ITESM, Campus Monterrey, sin sacrificar la estabilidad del sistema y efectuando maniobras físicamente realizables. Para modelar el comportamiento dinámico del avión se emplean ecuaciones diferenciales no lineales. Se analizan y toman en cuenta diferentes condiciones de vuelo para observar la robustez y convergencia en el seguimiento de trayectorias diferentes utilizando normas aeronáuticas para la evaluación del sistema de control empleado. El sistema de control no lineal propuesto comprende un controlador de modo deslizante asistido por controladores PID en cascada con el objetivo de brindar robustez, estabilidad y convergencia de seguimiento de trayectoria longitudinal. ····· 10361116848

Vigas de tipo laminado sometidas a cargas impulsivas

für 71.10€ kaufen ···· Rheinberg-Buch.de - Bücher, eBooks, DVD & Blu-ray
Este libro profundiza en el comportamiento dinámico a flexión de vigas constituidas por materiales compuestos de tipo laminado. Estos materiales son cada vez más utilizados en todo tipo de industrias, principalmente en las industrias aeronáutica y aeroespacial por sus excelentes propiedades mecánicas específicas. Sin embargo, este tipo de materiales es especialmente sensible frente a impactos y cargas impulsivas. Para abordar este problema tan complejo se han empleado diferentes aproximaciones. En primer lugar se ha desarrollado un modelo analítico simplificado que permite predecir el comportamiento dinámico de vigas de material compuestos ante cargas impulsivas. En segundo lugar, se ha desarrollado un modelo numérico, implementado un modelo de comportamiento mecánico para laminados que considera diferentes mecanismos de fallo, que permite predecir la rotura de estas estructuras cuando reciben un impacto. Finalmente, se ha realizado un estudio de tolerancia al daño a flexión sobre vigas de tipo laminado. Se han evaluado las propiedades residuales a flexión analizando la influencia del tipo de impacto y de la energía de impacto en las propiedades residuales. ····· 10361116727

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